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(许秋琳)预售47万元起 创新纯电动BMW iX3中国首发

admin 2020-09-15 1060 浏览

同时,华晨宝马还为中国消费者制定的专属“预售礼包”。即日起,消费者通过线上平台天猫商城BMW 官方旗舰店或宝马中国官方商城预定并成功支付定金人民币1,314元,可任选下列两款礼包中的一款,数量有限,先到先得:

充电无忧预售礼包:即一年免费公共充电服务。客户选择一家与BMW合作的充电服务商,服务激活后一年内,可在该服务商与BMW合作的全国范围内的充电桩进行免费充电。

长悦保养预售礼包:即6年/12万公里免费保养服务,生效时间为车辆的保修起始时间,直至满6年或者行驶里程达12万公里,以先到者为准。

杨美虹 公共关系及企业社会责任副总裁 魏岚德 总裁兼首席执行官 嘉宾易烊千玺与领导合影

外观方面,宝马iX3沿用了现款宝马X3的轮廓设计,但是在细节部分运用了宝马i系列的专属设计,例如前大灯、前翼子板通风口、格栅下部以及两侧明显的折痕,看上去非常有科技感。

另外,前脸保留了经典的双肾造型,并且用蓝色阴影勾勒出轮廓,突显新能源车型身份。中间区域整体采用简洁并具有科技感的黑色面板,设计出隐藏式半封闭构造,既能降低风阻,又保留进气降温功能。相比今年2月发布的i4概念车,在风格上更容易让人接受。

车身侧面与现款燃油版车型保持高度一致,线条简洁流畅,较长的车头结合后置的座舱,让侧面的比例看上去非常协调,十分耐看。另外,车身侧面增加了蓝色饰板,突显车型身份的同时,还能进一步增加车身侧面的立体感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4746/1891/1683mm,轴距为2864mm,车身尺寸与燃油版车基本相同。

宝马iX3还配备了全新样式的20英寸轮圈,能有效降低风阻,相比燃油车型可减少5%气动阻力。该轮毂以轻量化的铝合金轮毂为基础,在V型轮辐间嵌入铝合金质感的嵌件,不仅可以承载动态驾驶中的各种力学冲击,更达到减少气动紊流,从而减少空气阻力的效果。相比之前的BMW空气动力学轮毂,新轮毂减重达15%,降低了簧下质量,优化车辆操控性能的同时提升了整车能效。

车尾造型延续了概念车的设计风格,造型饱满,富有层次感。由于取消了排气系统,所以相比燃油版车型,配备新样式的保险杠。造型十分动感,并且加入了蓝色装饰,进一步展现车型身份。

内饰也与现款燃油版X3相差不大,依旧是宝马家族化的设计元素,仅仅在仪表显示内容以及内饰细节等方面进行了新能源车型的专属设计。例如,在中控台、挡把、方向盘LOGO以及座椅等处配备了蓝色装饰条,并且采用了蓝色的氛围灯来烘托新能源车型的氛围。

智能交互方面,搭载最新版的“BMW智能个人助理”,可通过语音指令实现开关车窗、查找附近餐厅等一系列功能;互联导航系统可实现停车场室内导航、在线搜索兴趣点、查找充电站等数字化出行服务;车辆还搭载了远程软件升级功能,用户无需前往经销商服务网点即可获得空中软件升级服务,不断优化用车体验。

基于宝马与中国顶级互联网公司的合作,创新纯电动BMW iX3为中国消费者提供最新的BMW数字化服务。新车在车机端集成了广受消费者喜爱的第三方应用,如天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅音乐、西瓜视频等应用程序。车辆还搭载了腾讯小场景生态开放平台,允许第三方服务商将应用程序通过平台接入车机,为客户提供涵盖娱乐以及基于地理位置的服务。

此外,在配置方面,整体的配置水平与现款宝马X3大体相同。豪华配置方面,新车将会配备全景天窗、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸多媒体屏幕、iDrive 7.0系统(支持OTA升级)、前排手机无线充电、座椅记忆以及双温区自动空调等。安全配置方面,新车也将配备360°全景音响以及前后驻车雷达等。

安全配置方面,华晨宝马为创新纯电动BMW iX3标配最新宝马自动驾驶辅助系统Pro,提供包括辅助驾驶、交通拥堵辅助以及变道辅助等功能。根据不同车型配置,BMW iX3还可配备包括自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等全方位自动泊车辅助系统功能。

动力方面,宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统(eDrive)的车型,这套动力系统将电动机、电控、变速箱以及逆变器整合为一体,功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30%。电机方面,该车首次采用励磁同步电机,不使用稀土元素,降低对稀缺资源的依赖。

同时,电机绕组也采用了“扁线绕组”的方式,更加密集的排布能够提升电机的功率密度。即便初期车型只推出单电机的版本,但是这台电机的最高输出功率达210千瓦,最大扭矩400牛·米,百公里加速时间达到6.8秒。在NEDC标准测试中,其百公里能耗为16.7千瓦·时。相比同级别的奔驰EQC和奥迪e-tron,它们在采用双电机四驱的模式下,加速成绩也仅仅是5秒多的成绩,并没有拉开太多的差距。

电池方面,宝马iX3采用技术含量更高的811型镍钴锰三元锂离子电芯。相比现有宝马电动车型,电芯的能量密度提高了20%,电池包总容量约80千瓦·时,净容量74千瓦·时,电池包系统能量密度高达154瓦时/公斤,NEDC续航里程可达500km。

充电表现方面,宝马iX3采用集成式充电单元,整合了车辆的直流和交流充电控制管理功能。在中国电网允许的范围内,其采用高速直流充电,车辆最高充电功率可达100千瓦,电量从0充至80%需要45分钟。交流充电的最高充电功率可达11千瓦,电量从0充至100%需要7.5小时。

充电等服务方面,宝马为客户提供包括私人充电、公共充电、专属充电及数字化充电服务全方位的解决方案。凡购买创新纯电动BMW iX3的客户,宝马都将提供免费充电墙盒以及免费的基础安装服务;对于不具备私人充电桩安装条件的客户,仍可选择免费充电墙盒以保留未来自行安装的可能性,或选择在部分城市开通的充电卡服务,可享受2年内1800度的免费充电;到2020年底,宝马公共充电服务网络将覆盖超过27万根充电桩,其中包括8万根直流快充电桩;宝马还不断完善专属充电站的建设,覆盖机场、商场、酒店、经销商店等新能源车重点使用区域;BMW品牌专属预约停车充电服务已推广至国内5大城市的6座机场及近10个热门城市商圈;来自120余个城市的超过250家授权经销商充电网络,也将在2020年底之前逐步开放。

全面的质保以及售后服务为客户创造无忧的用车体验。创新纯电动BMW iX3车主可享受3年或10万公里整车质保、动力电池8年或16万公里质保、电动机及控制单元8年或12万公里质保。整车质保期内,客户可免费享受7×24小时道路救援,动力电池电量即将耗尽或已经耗尽时,客户还可享受免费移动充电服务,免费代客充电服务,以及免费拖车至最近的充电站点的服务。此外,客户还享有三年内保养免费上门取送车服务,节省到店的往返时间。

经过全面、严格培训的BMW i 授权经销商,将负责新车型的销售及售后服务。预计到2020年底,BMW i 授权经销商数量将达到近200家,覆盖约60个城市。

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